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海洋サルベージインフレータブルエアバッグ
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海洋サルベージインフレータブルエアバッグ

青島SunKai Marine Supplies Co., Ltd.は、多層の高耐久合成タイヤコード補強材と天然ゴムで構成され、一体ユニットとして加硫された海洋サルベージインフレータブルエアバッグを供給しています。船舶の進水、引き上げ、引き揚げ、水中吊り上げに適しています。お見積りについてはお問い合わせください。
評価: 5.0
(評価数: 1)

青島SunKai Marine Supplies Co., Ltd.は、円錐形の端と金属バルブを備えた海洋サルベージインフレータブルエアバッグを製造しています。使用圧力0.07~0.18MPa、直径1.0~2.5m、有効長10~24m、コード層4~10層。 ISO14409認証取得。お問い合わせ歓迎です。

マリンエアバッグとは何ですか?

船舶用エアバッグは、多層合成タイヤコード生地で補強された円筒形の膨張可能なゴム製コンテナです。内側の気密ゴム層、多層の補強コード、外側の耐摩耗性ゴム層で構成され、一体加硫されています。圧縮空気で膨張すると、重い荷重に耐えたり、浮力を生成したりできる硬いシリンダーを形成します。船舶の進水、引き上げ、難破船の引き揚げ、水中吊り上げ、重量物の移動などに広く使用されています。

動作原理

船舶用エアバッグは、「シリンダーローリング原理」と「空気ばね効果」を利用して動作します。船舶の進水時には、エアバッグは船体と地面の間を 0.05 未満の摩擦係数で回転し、牽引力として船舶重量の 2 ~ 5% のみを必要とします。サルベージの場合、アルキメデスの原理に従って、水中で膨張させて水を押しのけて浮力を生成します。2.5 m x 24 m のエアバッグは、100 トンを超える正味浮力を生成できます。多層コード補強により、エアバッグは破裂することなく高い内圧に耐えることができます。

利点

(1) 高い耐荷重: 単一のエアバッグは 500 トン以上に耐えることができます。

(2) 低い転がり摩擦係数 (<0.05)、最小限のトラクションが必要です。

(3) 柔軟な展開。固定のスリップウェイやドライドックは必要ありません。

(4) 従来の打ち上げインフラと比較して 80% のコスト削減。

(5) 適切なメンテナンスを行えば、6 ~ 10 年間再利用できます。

(6) 出荷前に安全弁と 1.5 倍の静水圧テストを実施。

Marine Salvage Inflatable AirbagMarine Salvage Inflatable Airbag

仕様

青島盛開海洋用品有限公司は、直径1.0m~2.5m、有効長10m~24m、4層~10層、使用圧力0.07~0.18MPaをカバーする海上救助用膨張式救助エアバッグの標準仕様を22種類提供しており、さまざまな船舶やエンジニアリングプロジェクトのニーズに対応しています。具体的な仕様を以下の表に示します。

直径(m)

有効長(m)

階数

使用圧力(MPa)

1.0

10

5~6

0.07~0.10

1.0

12

5~6

0.07~0.10

1.0

15

5~6

0.07~0.10

1.2

10

5~6

0.08~0.12

1.2

12

5~6

0.08~0.12

1.2

15

5~6

0.08~0.12

1.5

12

5~8

0.08~0.16

1.5

15

5~8

0.08~0.16

1.5

18

5~8

0.08~0.16

1.5

20

4~8

0.08~0.16

1.5

24

5~8

0.08~0.16

1.8

12

5~8

0.08~0.15

1.8

15

5~8

0.08~0.15

1.8

18

5~8

0.08~0.15

1.8

20

5~8

0.08~0.15

1.8

24

5~8

0.08~0.15

2.0

18

6~10

0.08~0.18

2.0

20

6~10

0.08~0.18

2.0

24

6~10

0.08~0.18

2.5

18

7~10

0.07~0.13

2.5

20

7~10

0.07~0.13

2.5

24

7~10

0.07~0.13

アプリケーション

(1) 進水:新造船を船台から水上に移すこと。

(2) 船舶の引き上げと修理: 船舶はメンテナンスのために陸上に移動しました。

(3) 難破船の引き揚げ・救助:水中浮力吊り上げ。

(4) 水中工学:ケーソン浮体式、パイプライン設置。

(5) 重量貨物の移動: 大型鋼構造物、橋梁セグメント。

(6) 緊急時対応:着底船舶の浮上、一時保護。

Marine Salvage Inflatable AirbagMarine Salvage Inflatable Airbag

インストールガイド

取り付け手順: (1) 取り付け前検査: エアバッグの外観を確認し、付属品 (スリング、シャックル、圧力計、エアホース) を確認し、エアコンプレッサーを準備し、作業場所を片付けます。 (2) 膨張: エアバッグを平らに置き、エアホースを接続し、定格圧力の 50% までゆっくりと膨張させ、漏れがないか確認します。その後、定格使用圧力を続け、バルブを閉じ、圧力が安定していることを確認するために 30 分間待ちます。 (3) 配置: 船舶の進水の場合、エアバッグを船舶の軸に対して垂直に等間隔に配置します。引き揚げのために、ダイバーはエアバッグを水中の耐荷重点に固定します。 (4) 動作監視: 圧力と状態を監視し、移動/昇降速度を制御する人員を割り当てます。 (5) 回収: 空気を抜き、真水ですすぎ、乾燥させ、涼しく乾燥した場所に保管します。

メンテナンス

使用後は毎回: 真水ですすぎ、損傷がないか確認し、小さな切り傷を修復してください。毎月: 空気圧 (50% 定格) を確認し、経年劣化による亀裂がないか検査し、金具を検査します。四半期ごと: 金属部品の防食処理、スリングの検査。年1回:全数検査、24時間気密試験、寸法測定。長期保管: 定格圧力の 50% まで膨張し、涼しく乾燥した換気の良い倉庫に保管し、3 か月ごとに検査してください。耐用年数: 通常の状態で 6 ~ 10 年。

規格と認証

すべての製品は ISO 14409:2011 (船舶進水および搬出エアバッグ) および ISO 9001:2015 品質管理システムに準拠しています。利用可能な船級協会検査: CCS (中国)、BV (フランス)、ABS (米国)、DNV (ノルウェー)、LR (英国)、NK (日本)。各エアバッグは、出荷前に24時間の気密試験、使用圧力1.5倍の静水圧試験、および寸法検査を受けます。製品証明書と検査報告書は出荷ごとに提供されます。

よくある質問

Q: 船舶用エアバッグの耐用年数はどれくらいですか?

A: 通常の使用と適切なメンテナンスであれば 6 ~ 10 年です。

Q: 適切なエアバッグのサイズを選択するにはどうすればよいですか?

A: 船舶の重量、船体形状、運航タイプに基づきます。総浮力はサルベージの水中重量の 1.2 ~ 1.5 倍である必要があります。プロによる選択計算を提供します。

Q: エアバッグの漏れは修理できますか?

A: 軽微な切り傷はゴム補修剤で修復できます。深い切り傷や穴が開いた場合は、工場で修理した後、気密性と静水圧試験を行う必要があります。

Q: エアバッグは寒い環境でも使用できますか?

A: はい、当社の耐低温フォーミュラは -30°C ~ +60°C で動作します。温度変化に応じて空気圧を調整します。

Q: 納期はどれくらいですか?

A: 標準サイズの在庫あり、5 ~ 10 営業日。カスタムサイズは15〜25営業日。 OEM/ODMが可能です。

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連絡先情報
今すぐSunKaiに問い合わせを送ってください。高品質の船舶用エアバッグ、船舶用フェンダー、船舶用ブイの簡単な見積もりを入手してください。当社の中国チームは専門的なサポートを提供します。
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