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スリングタイプフェンダーは、低圧膨張式フェンダーをベースとした改良された港湾保護装置です。そのコア構造は、従来の「インナーチューブ骨格+外層保護」構成と、主要なスリングコンポーネントで構成されており、通常は高強度ポリエステルまたはナイロン製の幅広スリングで構成され、フェンダー外層の周りに間隔をあけて配置されています。次に、端は金属コネクタを介して、事前に埋め込まれたドック固定具または船の手すりに固定されます。
より安定した固定と強力なずれ防止能力:内蔵の高強度ポリエステルまたはナイロンスリングは、水流が速く、風と波が強いバースでも、フェンダーをドックの埋め込み部分や船のガードレールにしっかりと固定できます。船が接岸したり衝突したりするときにずれたり滑ったりしにくく、頻繁に位置を調整する必要がなく、通常のインフレータブルフェンダーよりも固定効果が確実です。
簡単かつ柔軟な取り付けと調整: フェンダー自体には複雑な固定具の溶接は必要ありません。取り付けは、簡単な工具を使用して、スリングの両端の金属コネクタをドックまたは船舶のコネクタに位置合わせするだけで手動で完了します。将来的にスリップウェイを交換したり、スリングタイプフェンダーの位置を調整したりする必要がある場合は、コネクタを緩めるだけで移動できるため、従来の固定方法よりも大幅に省力化できます。
貨物ターミナルの大型船舶バースやフェリーの一時停留所、頻繁に保護位置の調整が必要な作業場などにもご使用いただけます。バースに応じて固定構造をカスタマイズする必要がないため、通常の防舷材よりも汎用性が高く、さまざまなシナリオでの機器交換コストを削減できます。
Q:沈みますか?
A:いいえ。内蔵の独立気泡フォーム構造は、外層が損傷しても浮遊状態を維持できるため、安全で信頼性があります。
インフレータブルフェンダーの違いは何ですか?
空気を入れる必要がなく、パンクの心配がなく、メンテナンスが簡単で、屋外での長期使用に適しています。
対象船種は?
貨物船、コンテナ船、オイルタンカー、客船、ヨットなどの様々な船舶やドック施設に最適です。
インストール方法は?
耳やチェーン、ロープなどで吊り下げて固定することで、様々な構造物に柔軟に対応できます。
それを日常的に維持するにはどうすればよいですか?
定期的に表面を掃除し、垂れ下がった箇所や摩耗がないか確認し、鋭利なものとの接触を避けてください。
カスタマイズできますか?
サイズ、色、識別、浮力パラメータ、その他の要因に従ってカスタマイズできます。
通常モデルは在庫がありますが、カスタマイズされた製品は仕様に応じて通常 15 ~ 30 日かかります。
価格には何が含まれていますか?
お見積りには通常、本体や吊り耳などの付属品が含まれており、別途輸送・設置プランをご提供することも可能です。
耐用年数?
環境やメンテナンス条件にもよりますが、通常の使用で 5 ~ 8 年です。
住所
中国山東省青島市即墨区同済街延清路869号
電話
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