最近、制作ワークショップでは、青島SunKaiマリン用品有限公司 複数のバッチの製造を急ぐためにフル稼働で稼働しています。カスタマイズされたゴム製フェンダー製品。今回の受注は国内の内陸漁港や沿岸貨物ターミナルをカバーすると同時に、中東の海外港湾の拡張・改築プロジェクトにも供給している。同社は、高い耐食性と高いエネルギー吸収を特徴とするカスタマイズされた保護ソリューションにより、世界中の港湾顧客から安定したリピート注文を獲得しています。
マリンラバーフェンダー船舶の接岸や橋脚の衝突防止などの重要なインフラとして機能します。ただし、停泊トン数、波の力学、運航頻度などの観点から、運航条件はドックによって大きく異なります。従来のフリーサイズのフェンダーは、不十分なエネルギー吸収、早期の亀裂、急速な摩耗などの問題に悩まされることがよくあります。この業界の主要な問題点に対処し、サンカイマリンは、顧客の特定の現場作業条件に応じて製品パラメータを正確に 1 対 1 で調整し、D タイプ、アーチ タイプ、DA タイプ構成を含むカスタマイズされたフェンダーの包括的なポートフォリオを提供します。
製造プロセスでは、耐海水性、老化防止に特化した配合でブレンドされた高純度の天然ゴムが使用されています。全身高温加硫成型後、多層強化内部骨格構造を埋め込み、耐引裂性と衝撃靭性を大幅に向上させています。 SunKai Marineは、頻繁かつ高荷重の接岸作業が特徴の大型貨物ターミナル向けに、防舷材の耐圧接触面を厚くして接岸反力を低減します。この機構は、船舶の衝撃を効果的に緩和して船体メッキのへこみや損傷を防ぐだけでなく、コンクリートドックや海を渡る橋の橋脚の構造摩耗を最小限に抑えます。逆に、内陸の小さなヨットマリーナや漁港の場合、同社はフェンダーの体積と設置構造を最適化し、軽量で展開が容易になり、小型船舶の低速ドッキング作業に完全に適応します。
港湾での非常に多様な動作環境を考慮すると、企業は需要に応じてフェンダーの寸法、ゴムの硬度、耐摩耗性コーティングを調整できます。砂利浜や塩分濃度の高い霧の海洋環境などの過酷な作業条件では、超耐摩耗性ゴムの追加の外層を統合して、機器の動作寿命を大幅に延長できます。完成品のすべてのバッチは工場から出荷される前に、圧力衝撃と海水浸漬のシミュレーションテストを受け、国内のドック受け入れ手順と海外プロジェクトの通関検証基準の両方をシームレスに満たすための包括的な品質検査文書が添付されます。
同社はゴム製品の完全な現地生産ラインに依存し、原料の内部混合および加硫成形から最終製品のテストに至るまで、プロセス全体を自律的に制御しています。これにより、サンカイマリン生産サイクルを柔軟に調整します。さらに、同社は、適合する設置用鋼板やボルトを含む補助資材のフルセットを供給し、その技術チームは、顧客の現場での建設の難しさを効果的に軽減するための包括的な設置参考計画を提供します。
現在、サンカイマリンのカスタマイズされたゴム製フェンダーは、貨物港、漁港、ヨットクラブ、橋脚保護エンジニアリング プロジェクトで広く適用されています。青島港の物流上の利点の恩恵を受けて、国内の輸送スケジュールは非常に安定している一方、輸出注文はイランや東南アジアなどの海外市場に直接届けることができます。関連する同社の広報担当者は、同社は今後もゴムの配合を改良し、高荷重の特殊フェンダー製品を開発し、世界的な港湾プロジェクト向けにカスタマイズされた衝突防止および保護ソリューションを一貫して提供し続けると述べた。すぐに見積もりを入手してください！
