ロープネットで覆われたフローティング空気圧フェンダー

SunKai ロープネットで覆われた浮動空気式フェンダーは、軽量な取り扱いと穏やかな船舶接触が必要な場合に実用的な停泊保護ソリューションを提供します。

重いチェーンで覆われた空気式フェンダーとは異なり、このモデルは高強度ナイロンまたはポリエステルの二重編組ロープで作られた合成ロープネットを使用しています。ロープカバーは空気圧ゴム本体にぴったりとフィットし、摩擦を吸収し、接岸中の接触圧力を分散する柔軟な保護層を形成します。

空気圧コアは圧縮空気を使用して容器の衝撃エネルギーを吸収します。接触中、内部の空気室は徐々に圧縮され、反力が減少し、船体とバース構造に伝わる圧力が制限されます。

フローティング設計により、フェンダーは水面に留まり、適度な水位の変化に自動的に追従します。このため、頻繁な手動調整が不便な浮きポンツーン、マリーナ施設、内陸ターミナル、バースに適しています。

ゴム本体は複数の補強コード層と統合加硫技術で製造されています。シームレス構造により気密性能が向上し、海洋環境でも信頼性の高いサービスを提供します。

SunKai ロープネットで覆われた浮動空気式防舷材は、50kPa および 80kPa の圧力オプションが利用可能で、容器のサイズ、設置条件、必要なエネルギー吸収性能に応じてカスタマイズできます。

軽量ロープネットシステム

ロープ ネット カバーは、SunKai ロープ ネット カバー付きフローティング ニューマチック フェンダーの主要な設計上の特徴です。

高強度の合成ロープで作られた保護層は、耐久性と柔軟性のバランスを提供します。

金属チェーンネット構造と比較して、ロープカバーには次のような利点があります。
‑ 総重量の軽減
‑ 輸送と設置が容易
‑ 交換時の労力の削減
‑ 塗装された容器表面とのより柔らかい接触
‑ ロープ部分が摩耗した場合に便利な現地修理

柔軟なロープ構造により、フェンダーの表面がさまざまな接触角に適応し、船舶の接岸中に圧力が集中する箇所が軽減されます。

変動する水質条件に対応するフローティングデザイン

SunKai ロープネットで覆われたフローティング空気圧フェンダーは、浮遊状態でも動作するように設計されています。

圧縮空気室はフェンダーを水面上に保つのに十分な浮力を提供します。水位が上下すると、頻繁に手動で位置を変更しなくても、フェンダーの位置が自然に変わります。

このフローティング機能は、以下の場合に特に適しています。
‑ 浮きドック
‑ 内陸水路
‑ マリーナバース
‑ 河川港
‑ 潮汐範囲が中程度の場所

固定位置のフェンダーと比較して、フローティング構造により、日常の操作中により安定した接地高さが得られます。

技術仕様

注：上記は標準仕様です。 SunKai は、顧客の要件に応じて他の寸法をカスタマイズできます。

反力(kN)：フェンダー反力GEA(kJ)：エネルギー吸収

船舶に優しい接触性能

ヨット、客船、小型ボートの場合、外面の保護は重要な考慮事項です。

ロープネットは、船舶と防舷材の間により柔らかいインターフェースを作成します。接触中、合成ロープはゴム本体と容器表面の間の直接的な摩耗を軽減します。

利点は次のとおりです。
‑ 塗装傷の軽減
‑ 表面マーキングのリスクの低減
‑ 船体の装飾仕上げの保護を強化
‑ 外観要件のある船舶に適しています

これにより、この製品は、主に激しい衝撃環境向けに設計された従来の堅牢な保護システムとは異なります。

ナイロンおよびポリエステルロープの選択

SunKai ロープネットで覆われたフローティング空気圧フェンダーは、用途の要件に応じてさまざまな合成ロープ素材を使用できます。

ナイロンロープネット
特徴：
‑ 高い柔軟性
‑ 優れた耐衝撃性
‑ 優れた伸び性能
‑ 動的接触条件に適しています

ポリエステルロープネット
特徴：
‑ 優れた耐紫外線性
‑ 吸水性が低い
‑ 安定した寸法性能
‑ 長期間の屋外海洋使用に適しています

どちらの素材も、海水への暴露や通常の海洋気象条件に対する耐性を備えています。

空気式フェンダーの製造プロセス

空気圧ゴムボディは多層構造を採用しています。
‑ 気密性のある内側のゴム層
‑ 高強度合成コード補強
耐摩耗性の外側ゴム層

製造プロセスには、一体化されたラッピングと高温加硫が含まれます。

この構造は次のことを実現するのに役立ちます。
‑ 安定した空気保持力
‑ 耐圧性の向上
‑ 信頼できる機械的強度
‑ 長期にわたる海上サービスのパフォーマンス

SunKai は以下の検査を実施します。
‑ ゴムの品質
‑ 強化層の配置
‑ 加硫状態
‑ 空気漏れ性能
‑ ロープネットの設置品質

簡単な点検と修理

ロープネット構造により、より重い保護システムと比較してメンテナンスが簡単になります。

定期的なメンテナンスには次のものが含まれます。
‑ ロープの摩耗状態の確認
‑ 緩んだ結び目や損傷した部分の検査
‑ 推奨空気圧を維持する
‑ 海洋使用後の塩堆積物の洗浄

個々のロープ部分が摩耗した場合、保護システム全体を交換することなく、局所的な修理または交換を実行できるため、メンテナンスコストの削減に役立ちます。

製造能力

SunKai は、空気圧式海洋防舷材の製造とカスタマイズされた浮遊保護ソリューションを専門としています。

本番環境には次のような機能が含まれます。
‑ 空気圧式ゴムフェンダーの製造
‑ ナイロンとポリエステルのロープネットアセンブリ
‑ カスタマイズされた直径と長さ
‑ さまざまな圧力グレード構成
‑ ロープネット仕様調整
‑ 海洋プロジェクトの設置サポート

SunKai は、船舶の種類、バース環境、運航要件に基づいてカスタマイズされたソリューションを提供します。

応用分野

SunKai ロープネットで覆われたフローティング空気圧フェンダーは次の用途に適しています。
‑ ヨットマリーナ
‑ 浮きドック
‑ 内陸河川ターミナル
‑ 旅客船バース
‑ 漁船の埠頭
‑ 中小型船舶施設
‑ 民間および商用のポンツーン システム

設置とお手入れガイド

操作前:
‑ ゴム本体の状態を確認してください
‑ ロープネットの磨耗と接続点を検査します。
‑ 内部空気圧を確認する
‑ 固定アクセサリがしっかりと固定されていることを確認してください

使用中:
‑ 鋭利な物体との接触を避けてください
‑ 適切な空気圧を維持する
‑ 高負荷のロープ部分を定期的に検査してください

使用後:
- 塩の沈殿物を除去するために真水で洗ってください。
‑ フェンダーを自然乾燥させます。
‑ 直射日光を避けて保管してください
‑ 油、溶剤、腐食性化学薬品との接触を避けてください。

軽度のゴムの損傷やロープの磨耗については、SunKai に連絡して修理指導と交換材料を入手してください。

よくある質問

ヨットや小型船舶のバースにロープネットで覆われた空気式フェンダーを選ぶ理由は何ですか?
ロープネットで覆われた空気式フェンダーは、硬い金属製の保護システムと比較して柔らかい接触を提供します。軽量なロープ構造により、コーティング損傷のリスクが軽減され、設置が容易になるため、ヨット、客船、小型船舶設備に適しています。

ロープネットで覆われた空気式防舷材は、チェーンネットの空気式防舷材とどう違うのですか?
主な違いは外部保護材です。
チェーンネットの空気圧フェンダーは、荒れた停泊環境に対する高度な機械的保護に重点を置いており、一方、ロープネットの空気圧フェンダーは、軽量構造、柔軟な接触、および容易なメンテナンスを重視しています。

損傷したロープ部分を個別に修理できますか?
はい。個々のロープ部分が磨耗または損傷した場合は、ロープネットカバー全体を交換せずに、局所的な交換または再織りを実行できます。

この浮遊空気式防舷材は水位の変化に適していますか?
はい。フローティング構造により、フェンダーは水面に留まり、水位の変化に応じて位置を調整できるため、浮きドックや内陸の海洋用途に適しています。